Schalter-Stecker-Kombination CGS1 bis 7,5 kW, isogekapselt

Beschreibung

Abschließbare Schalter-Stecker-Kombination mit Unterspannungsauslösung für Elektromotoren bis 7,5 kW. Der Schalter kann z.B. durch einen Not-Aus-Schalter fernausgelöst werden (siehe Schaltplan).

Eigenschaften

  • 3-poliger Ein-Aus-Schalter
  • Unterspannungsauslösung
  • extern schaltbar, z.B. über Not-Aus (s. Schaltplan)
  • 0-Stellung abschliebar
  • isogekapselt
  • Schutzart nur bei senkrechtem Einbau

Technische Daten

Spannung Ue
400 V~
Strom le
16,0 A
Schaltleistung
7,5 kW 400V~/AC-3
Schaltschütz
230V~
Schalter
3-polig Ein-/Aus
Steckerteil
CEE 3P+N+E , 16A
Kabeleinführung
2 x M20
Gehäusematerial
Polypropylen
Einbaulage
beliebig
Schutzart
IP53, spühwassergeschützt nur bei senkrechter Einbaulage
Befestigungsmass
68(64) x 68(64) mm

Prüfzeichen / Kennzeichen

 
 

Beschreibung der Kennzeichen und Prüfzeichen
Hersteller:Elektra Tailfingen
Hersteller-Typ:CGS1 011 516P/6h-CT6/1-SE-GRX
Unsere Art.Nr.:SSK620
Lieferzeit:1-2 Tage
Gewicht0,80 kg
Preis inkl. MwSt: 215,80 EUR
Nettopreis: 181,34 EUR
Preise gelten zzgl. Versandkosten
Anzahl:  

Fragen & Antworten

FAQ - Oft gestellte Fragen

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Ich brauche nur einen Standard-Schalter

Schalter-Stecker-Kombinationen sind keine Standard-Produkte, sondern werden kundenspezifisch hergestellt. Die abgebildeten Schalter sind ab Lager oder kurzfristig lieferbar.

Ich brauche einen Schalter für eine Kreissäge vom Hersteller XY, Typ 123

Wir können leider nicht alle Maschinentypen und die passenden Schalterausführungen kennen. Um Ihnen weiter helfen zu können, brauchen wir konkrete Angaben zum Schalter.

Hat mein Schalter eine Bremse oder hat der Motor eine Bremse?

Ob der Motor eine Bremse hat, ist relativ leicht festzustellen: Wenn sich das Sägeblatt bei ausgeschalteter Maschine schwer durchdrehen lässt, hat der Motor eine Bremse (sofern er keinen Lagerschaden hat). Die Bremse sitzt in der Regel unter dem Lüfterrad des Motors
Wenn der Schalter eine elektronische Bremse hat, "knurrt" der Motor nach dem Abschalten noch einige Sekunden. Außerdem befindet sich im Schalter eine Bremsplatine.

Brauche ich eine Nullspannungsauslösung?

Ja. Die Nullspannungsauslösung verhindert, dass eine Maschine nach einem Stromausfall automatisch anläuft, wenn der Strom wieder einschaltet. Es ist ein wichtiger Personenschutz.

Die Maschine geht aus, wenn ich den grünen Knopf loslasse.

Der Schalter wurde wahrscheinlich falsch angeschlossen. Wenn der Motor keinen Thermokontakt hat, muss die Zuleitung vom Schalter zum Thermokontakt auf eine Phase am Motor gelegt werden.

Wo finde ich weitere Informationen zu den Schaltertypen?

Informationen über Schaltertypen und technische Daten finden Sie im Schalter-Ratgeber

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Frage zu: SSK620 - Schalter-Stecker-Kombination CGS1 bis 7,5 kW,...

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