Schalter-Stecker-Kombinationen für Drehstrom 400V~
Schalter mit Verlängerungskabelanschluss (CEE-Stecker) für Maschinen und stationäre Elektrowerkzeuge wie Kreissägen, Holzspalter, etc.
| Typ | Schalt- leistung | CEE- Stecker | elektron. Bremse | Motor- schutz | Unterspg. auslösung | Phasen- wender | Anmerkungen | Preis EUR inkl. MwSt. | ||
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| Typ | Schalt- leistung | CEE- Stecker | elektron. Bremse | Motor- schutz | Unterspg. auslösung | Phasen- wender | Anmerkungen | Preis EUR | ||
Klinger & Born - Schalter-Stecker-Kombinationen ohne Bremselektronik |
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SSK820 | 4 kW | CEE 16A | • | • | Spule 230V | 38,90 EUR | |||
| SSK820-400 | 4 kW | CEE 16A | • | • | Spule 400V | 46,00 EUR | ||||
| SSK820-5A SSK820-7A SSK820-9A |
4 kW | CEE 16A | 5 A 7 A 9 A |
• | • | Spule 400V | 73,30 EUR | |||
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SSK820-ST9 | 4 kW | CEE 16A | • | • | Spule 400V | 49,00 EUR | |||
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SSK590 | 4 kW | CEE 16A | • | • | Spule 230V | 48,30 EUR | |||
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SSK820-12A SSK820-16A |
7,5 kW | CEE 16A | 12 A 16 A |
• | • | Spule 400V | 88,10 EUR | ||
Klinger & Born - Schalter-Stecker-Kombinationen mit Bremselektronik |
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SSK850 | 4 kW | CEE 16A | • | • | • | Spule 230V | 79,30 EUR | ||
| SSK850-400 | 4 kW | CEE 16A | • | • | • | Spule 400V | 88,70 EUR | |||
| SSK850-5A SSK850-7A SSK850-9A |
4 kW | CEE 16A | 5 A 7 A 9 A |
• | • | Spule 400V | 116,80 EUR | |||
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SSK850-ST9 | 4 kW | CEE 16A | • | • | • | Spule 400V | 86,70 EUR | ||
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SSK850-12A SSK850-16A |
7,5 kW | CEE 16A | 12 A 16 A |
• | • | Spule 400V | 121,20 EUR | ||
| SSK955 | 7,5 kW | CEE 16A | • | • | • | Spule 400V | 106,60 EUR | |||
| Typ | Schalt- leistung | CEE- Stecker | elektron. Bremse | Motor- schutz | Unterspg. auslösung | Phasen- wender | Anmerkungen | Preis EUR | ||
Schalter-Stecker-Kombination für direkten Motoraufbau |
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SSK827 | 5,5 kW | CEE 16A | • | Aufbauschalter | 43,50 EUR | ||||
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SSK-TAZ | 4 kW | CEE 16A | • | • | Spule 230V | 42,10 EUR | |||
Elektra Tailfingen - isogekapselte und gussgekapselte Schalter-Stecker-Kombinationen |
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SSK600 | 2,2 kW | CEE 16A | • | isogekapselt | 164,30 EUR | ||||
| SSK610 | 7,5 kW | CEE 16A | • | isogekapselt | 175,10 EUR | |||||
| SSK620 | 7,5 kW | CEE 16 A | • | • | isogekapselt abschließbar |
215,80 EUR | ||||
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SSK410 | 7,5 kW 15 kW |
CEE 16A CEE 32A |
EIN/AUS | 139,70 EUR | |||||
| SSK420 | 7,5 kW 15 kW |
CEE 16A CEE 32A |
Wendeschalter | 175,40 EUR | ||||||
| SSK430 | 7,5 kW 15 kW |
CEE 16A CEE 32A |
Stern-Dreieck- Schalter |
185,30 EUR | ||||||
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SSK435-16 | 7,5 kW | CEE 16A | • | • | Stern-Dreieck- Schalter |
437,90 EUR | |||
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SSK435-32 | 15 kW | CEE 32A | • | • | Stern-Dreieck- Schalter |
525,10 EUR | |||
| SSK440 | 15 kW | CEE 32A | • | Stern-Dreieck- Wende-Schalter |
535,80 EUR | |||||
Nolta - Kraftstecker |
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831004 831504 |
7,5 kW 15 kW |
CEE 16A CEE 32A |
• | 145,10 EUR | |||||
FAQ - Oft gestellte Fragen
Ich brauche nur einen Standard-Schalter
Schalter-Stecker-Kombinationen sind keine Standard-Produkte, sondern werden kundenspezifisch hergestellt. Die abgebildeten Schalter sind ab Lager oder kurzfristig lieferbar.
Ich brauche einen Schalter für eine Kreissäge vom Hersteller XY, Typ 123
Wir können leider nicht alle Maschinentypen und die passenden Schalterausführungen kennen. Um Ihnen weiter helfen zu können, brauchen wir konkrete Angaben zum Schalter.
Hat mein Schalter eine Bremse oder hat der Motor eine Bremse?
Ob der Motor eine Bremse hat, ist relativ leicht festzustellen: Wenn sich das Sägeblatt bei ausgeschalteter Maschine schwer durchdrehen lässt, hat der Motor eine Bremse (sofern er keinen Lagerschaden hat). Die Bremse sitzt in der Regel unter dem Lüfterrad des Motors
Wenn der Schalter eine elektronische Bremse hat, "knurrt" der Motor nach dem Abschalten noch einige Sekunden. Außerdem befindet sich im Schalter eine Bremsplatine.
Brauche ich eine Nullspannungsauslösung?
Ja. Die Nullspannungsauslösung verhindert, dass eine Maschine nach einem Stromausfall automatisch anläuft, wenn der Strom wieder einschaltet. Es ist ein wichtiger Personenschutz.
Die Maschine geht aus, wenn ich den grünen Knopf loslasse.
Der Schalter wurde wahrscheinlich falsch angeschlossen. Wenn der Motor keinen Thermokontakt hat, muss die Zuleitung vom Schalter zum Thermokontakt auf eine Phase am Motor gelegt werden.
Wo finde ich weitere Informationen zu den Schaltertypen?
Informationen über Schaltertypen und technische Daten finden Sie im Schalter-Ratgeber